Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
La vitesse rencontre l’agilité et le plaisir de conduire !
Le Parapera Atmos est un vélo de gravel léger, où tout est conçu pour la vitesse et l’accélération. Grâce à son design léger et minimaliste, il fait la guerre aux autres vélos de cette catégorie. Il combine une forme classique avec un design bien pensé et des composants de très haute qualité. Il en résulte un vélo d’une rigidité maximale, d’un confort maximal et d’une propulsion maximale.
Caractéristiques principales du Parapera Atmos
- Cadre en carbone Parapera
- Fourche Parapera en carbone
- Tige de selle Parapera Extralight en carbone
- Groupe de vitesses Campagnolo Record 2x-12 vitesses
- Jeu de roues carbone Campagnolo Shamal
Détails du Parapera Atmos
Une légèreté sans compromis
Le design de l’Atmos est filigrane, rectiligne et intemporel. Le cadre en taille L ne pèse que 830 grammes, la fourche 300 grammes. Ce faible poids est rendu possible par des fibres de carbone Toray T-800 légères et de haute qualité. Elles peuvent être traitées avec une quantité de résine époxy nettement inférieure à celle des fibres de carbone traditionnelles. Le cadre et la fourche sont ainsi extrêmement légers, sans pour autant perdre de leur résistance à la torsion.
Un confort perceptible
Le triangle arrière de l’Atmos offre d’excellentes propriétés d’amortissement. Grâce à la construction filigrane, le flex dans les haubans est nettement perceptible. Les vibrations sont absorbées et atténuées. Le layout en carbone passe de manière fluide du cadre arrière au tube supérieur et garantit ainsi une transmission optimale de la force.
Une vitesse qui passe inaperçue
Le langage formel du cadre est classique et discret, mais l’Atmos surprend par une accélération qui n’a pas son pareil. Grâce à la résistance à la torsion du pédalier, au faible poids et à un laminage intelligent du carbone, la force du cycliste est directement transformée en propulsion. Il n’y a pas plus d’accélération possible.
Un design fonctionnel
Sous le pédalier, le passage des câbles est exposé. Cela permet de gagner du poids tout en assurant la protection des câbles. Les câbles passent à l’extérieur du tube de direction. Cela facilite l’entretien, permet un design plus sobre et réduit le poids total.
