Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
Le Orbea Orca M40 est un vélo de course stylé, super léger, à la pointe de la technologie, que tu peux entièrement adapter à tes besoins. Les cyclistes Orca ne se considèrent pas comme des sprinters, des rouleurs ou des grimpeurs. Les coureurs Orca veulent un vélo de course qui peut tout faire et qui relève tous les défis. Un vélo de course qui se distingue tout simplement à tous les niveaux.
Détails du vélo de course Orbea Orca M40 Tiagra
- La transmission Shimano Tiagra avec dérailleur 2×10 vitesses te permet d’avancer rapidement.
- Des câbles bien posés et entièrement intégrés dans la potence.
- Le carbone, matériau léger et résistant, est utilisé pour le cadre, la tige de selle et la fourche.
- La tige de selle est fixée de manière aérodynamique par un système de serrage propre à Orbea.
- Les freins à disque hydrauliques assurent une grande précision de freinage.
Points forts du vélo de course Orbea Orca M40 Tiagra
- Cadre entièrement en carbone – Construire un cadre avec le plus de carbone possible permet non seulement d’économiser du poids, mais contribue également à faire de chaque Orbea un vélo haut de gamme.
- OMR Forme du cadre – Le cadre OMR a des formes plutôt arrondies qui améliorent le confort et réduisent le poids, ce qui en fait un modèle idéal pour tous les cyclistes qui recherchent une qualité de conduite souple et efficace.
- Intégration ICR – Qu’il s’agisse d’un changement de vitesse mécanique ou électronique, tous les câbles, fils et gaines passent invisiblement sous la potence, à travers le tube de direction et dans le cadre. Et tout cela sans frottement supplémentaire ni cliquetis désagréable.
- Pince de tige de s elle – Bien intégré dans le cadre, le dispositif de serrage de la tige de selle n’est pas seulement esthétique, il améliore aussi l’aérodynamisme.
- Géométrie de course Orbea – La géométrie de course de l’Orca est le résultat de près de 100 ans d’expérience dans la fabrication de vélos de course et combine l’équilibre parfait entre réactivité et stabilité. La position agressive maximise à la fois l’aérodynamisme et l’efficacité corporelle. Le maniement est précis et intuitif. Tous les angles et toutes les dimensions sont soigneusement adaptés aux différentes tailles de cadre. Avec l’Orca, on obtient ainsi une transmission de force directe et perceptible de la pédale à la route !
- OC Riser Guidon – Cette solution simple et élégante augmente à la fois le tube horizontal du guidon et le drop d’un guidon de vélo de course traditionnel, afin de détendre les épaules et la nuque et d’adopter une position assise plus confortable sur le vélo.
