Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
L’Orbea Orca est un vélo de course élégant, super léger, à la pointe de la technologie, que tu peux entièrement adapter à tes besoins. Les cyclistes Orca ne sont pas des sprinters, des rouleurs ou des grimpeurs. Les coureurs Orca veulent un vélo de course qui peut tout faire et qui relève tous les défis. Un vélo de course qui se distingue à tous les niveaux.
L’Orbea Orca M31eTEAM est doté d’un cadre léger en carbone OMR, d’une fourche en carbone OMR avec intégration ICR et de nombreux autres composants fabriqués dans ce matériau léger. Le changement de vitesse se fait électroniquement via le groupe Rival eTap AXS sans fil. Des jantes Fulcrum et des pneus Vittoria Rubino de 28 cm de large complètent l’ensemble.
Points forts du vélo de course Orbea Orca M31eTEAM Rival eTap AXS
- Cadre entièrement en carbone – Concevoir un cadre avec le plus de carbone possible permet non seulement d’économiser du poids, mais contribue également à faire de chaque Orbea un vélo haut de gamme.
- Forme de cadre OMR – Le cadre OMR a des formes plutôt arrondies qui améliorent le confort et réduisent le poids, ce qui en fait un modèle idéal pour tous les cyclistes qui recherchent une qualité de conduite souple et efficace.
- Intégration ICR – Qu’il s’agisse d’un changement de vitesse mécanique ou électronique, tous les câbles, fils et gaines passent invisiblement sous la potence, à travers le tube de direction et dans le cadre. Et tout cela sans frottement supplémentaire ni cliquetis désagréable.
- Pince de tige de s elle – Bien intégré dans le cadre, le dispositif de serrage de la tige de selle n’est pas seulement esthétique, il améliore aussi l’aérodynamisme.
- Géométrie de course Orbea – La géométrie de course de l’Orca est le résultat de près de 100 ans d’expérience dans la fabrication de vélos de course et combine l’équilibre parfait entre réactivité et stabilité. La position agressive maximise à la fois l’aérodynamisme et l’efficacité corporelle. Le maniement est précis et intuitif. Tous les angles et toutes les dimensions sont soigneusement adaptés aux différentes tailles de cadre. Avec l’Orca, on obtient ainsi une transmission de force directe et perceptible de la pédale à la route !
- 35C OMR – des pneus larges et peu gonflés offrent un confort accru et une longue durée de vie.
