Orbea – GAIN D40 – 2023 – Borealis Blue (gloss) – Black (matt)

2.923,36 

Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.

Améliorez votre conduite

Le Gain a été conçu pour rendre ton trajet plus relaxant et donc encore plus agréable. Avec le concept « Enough Power », Orbea a développé un vélo extraordinairement léger, sportif et agile. Un vélo capable de relever tous les défis de la route.

Le Gain reconnaît votre effort et soutient votre ambition d’avaler des kilomètres. Les interfaces du système sont modernes et intuitives. Tous les éléments perturbateurs ont été réduits au minimum et il en résulte une expérience de conduite unique que tu peux apprécier intensément avec le Gain.

Points forts du vélo électrique de course Orbea Gain D40 Tiagra

  • Le cadre du Gain D40 est en aluminium hydroformé 6061 léger.
  • La fourche en carbone dispose d’un passage de câbles intégré et peut accueillir des pneus de 40 mm de large.
  • Manivelle Shimano Tiagra avec plateau 34+50 dents
  • Pneus Hutchinson Fusion en 30-622C
  • Éclairage avant et arrière intégré
  • Moteur Mahle motor hub X35 Plus dans le moyeu de la roue arrière

Technologies du vélo électrique de course Orbea Gain D40 Tiagra

  • Intégration ICR Plus – Qu’il s’agisse d’un changement de vitesse mécanique ou électronique, tous les câbles, les fils et les câbles passent de manière invisible sous la potence, à travers le tube de direction et dans le cadre. Et tout cela sans frottement supplémentaire ni cliquetis désagréable.
  • Système d’éclairage intégré – Le système d’éclairage entièrement intégré est un autre point fort avec lequel le Gain enrichit tes randonnées. Grâce à l’éclairage à l’avant et à l’arrière, le vélo attire l’attention sur toi de jour comme de nuit et assure ainsi une sécurité supplémentaire. Avec l’éclairage permanent et les feux de route en option, le Vibe est prêt pour les sorties sur route.
  • Couverture intégrée – Le Gain ne dispose que d’une seule connexion de câble externe pour permettre le retrait de la roue arrière. Le câble passe étroitement sous la base de la chaîne et se cache derrière un cache de protection discrètement intégré. L’accès à la prise de la batterie sous le pédalier est également presque invisible et le cache de la potence assure une transition sans faille avec le tube supérieur.
  • Mahle motor hub X35 Plus – Le cÅ“ur du Gain est le moteur du moyeu de la roue arrière. Ce système d’entraînement sophistiqué offre une assistance moteur fiable et douce à des niveaux conçus pour faciliter ta conduite, mais pas pour la déterminer. Et comme le moteur se trouve directement sur le moyeu de la roue arrière, tu peux pédaler lorsque le moteur n’est pas utilisé, sans avoir l’impression d’être entraîné. Le Gain dispose d’un algorithme sophistiqué de simulation du couple afin de soutenir de manière optimale la puissance appliquée à la pédale. En d’autres termes : ce vélo te soutient exactement quand tu en as besoin – et économise de l’énergie lorsque tu pédales sans trop d’efforts.
  • Batterie intégrée X35 – La batterie est l’un des éléments les plus visibles d’un système de vélo électrique, c’est pourquoi Orbea a tout fait pour la rendre aussi petite, légère et discrète que possible. La batterie disparaît élégamment dans le cadre.
  • Compatible avec le Range Extender – Tu as la possibilité d’installer une batterie supplémentaire externe optionnelle qui, si nécessaire, trouvera facilement sa place dans le porte-bidon du Gain et donnera encore plus d’autonomie au vélo.
  • IWOC One and Display – Le centre de contrôle du Gain se compose d’un bouton élégant et discret sur le tube supérieur et d’un ordinateur de vélo installé sur la potence. L’interface simple iWoc ONE te permet d’allumer ou d’éteindre le système, de vérifier le niveau d’assistance du moteur et de consulter la charge restante de la batterie.
  • Port de charge – Le Gain ne nécessite pas de nombreux câbles, ports et accessoires. Le port du bus CAN (Controller Area Network) est un contact unique qui permet de charger, de diagnostiquer le système ou d’attacher le Range Extender.
  • Pas sensor – L’assistance moteur équilibrée et douce du Gain nécessite un capteur sophistiqué. Un capteur de pédalage (PAS) se cache à l’intérieur de l’anneau de fermeture de la cassette. Il mesure la force que tu exerces sur la pédale et adapte la puissance du moteur en conséquence.
  • Aluminium hydroformé – Afin de rendre les cadres en aluminium plus solides et de minimiser le flex indésirable, Orbea adapte la forme et l’épaisseur des tubes en conséquence. De nombreux tubes sont conifiés afin d’économiser du poids aux endroits les moins sollicités.
  • Géométrie Orbea pour les longues distances – Contrairement à la géométrie de course, qui est particulièrement axée sur la coupe au vent, il s’agit ici d’un vélo qui se conduit de manière plus détendue et qui augmente ainsi l’endurance. Cependant, le vélo peut être contrôlé de manière précise et intuitive. Les angles et les dimensions ont été soigneusement adaptés aux différentes tailles disponibles afin de maximiser le confort de conduite. Car plus de confort signifie des randonnées plus longues.

Fiche Technique

Nom de produit: Orbea Vélo Route Électrique – GAIN D40 – 2023 – Borealis Blue (gloss) – Black (matt)
Fabricant: Orbea Bikes
Numéro d’article: OEA631910
Activité: Cyclisme
Genre: Homme
Matériau: Aluminium
Domaine d’utilisation: Vélo de route, Vélo électrique, Endurance
Moyeu: Front: Orbea TA 12x100mm | M12x2 P1 Hollow
Chaîne: KMC X10
Cassette: Shimano Tiagra HG-500
Levier de vitesses: Shimano Tiagra ST-4770
Dérailleur arrière: Shimano Tiagra 4700 GS | 10-speed
Dérailleur avant: Shimano Tiagra 4700
Gradation de plateaux: 34-50
Manivelle: Shimano Tiagra 4700
Freins: Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc
Roues: Orbea OC1
Tige de selle: OC 27.2 mm | Offset 0 | for integrated light
Selle: Fizik Aliante R5
Guidoline: Orbea Eva
Guidon: OC Road Performance RP30 | Reach 80 | Drop 125
Potence: OC Road Performance RP21 | -6º
Fourche: Gain Hydro carbon fork, full carbon | 1-1/8″ – 1.5″ tapered head tube compatible | 700×40 maximum tire | flat mount disc mount | TA 12×100 mm
Jeu de direction: Acros Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing
Cadre: Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021 | ICR cable routing | Forged BB | safety screw | 135×9 mm QR | Flat Mount | 700×40 maximum tire | 41×86,5 PF BB
Groupe de vitesse: Shimano
Gradation de cassette: 11-32
Batterie: 248Wh
Nombre de plateaux: 2
Vitesses: 10 vitesses
Commande de changement de vitesse: Mécanique
Batterie de vélo électrique: Mahle 36V/6.9A 248Wh ANT+
Vitesse maximale autorisée (VTTAE): 25 km/h max.
Unité de Transmission Fabricant: MAHLE ebikemotion
Position du moteur: Moteur arrière
Équipement supplémentaire du vélo: avec système d’éclairage
Type de frein: Frein à disque
Taille de roue: 28″ (622mm) (700C)
Tension: 36V
Équipement spécial du vélo: Charger: Mahle X35 | Remote: Mahle iWoc ONE
Éclairage de vélo: Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50 | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens
Pneu: Hutchinson Fusion 5 Performance TLR 700×30
Actionnement des freins: Hydraulique
Année du modèle: 2023
Couleur: Bleu
Conception de fourche: Fourche rigide
Numéro d’article du fabricant: N319
Pose de câbles: complètement intégré
Écran / Unité de contrôle: Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV
Unité de Transmission Modèle: Mahle motor hub X35 Plus
Page du fabricant: https://www.orbea.com/

Expédition produit

complet, monté et réglé

Service client

Une assistance complète

Paiement sécurisé

100% Garanti

Panier
EtiquetteOrbea – GAIN D40 – 2023 – Borealis Blue (gloss) – Black (matt)
2.923,36 Ajouter au panier
Retour en haut