Compte tenu de la situation tendue concernant l’approvisionnement de composants individuels, les vélos sont livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d’origine.
La flèche noire
Le Eclipse X22 a été conçu comme un vélo pliant rapide comme une flèche : avec des roues de 26″ fabriquées à la main et une géométrie inspirée de la course, il se plie en dix secondes pour former un petit paquet. Une fois en route, il enthousiasme avec sa transmission Shimano Ultegra et ses freins à disque hydrauliques mordants, également de Shimano. Et pour le plaisir des yeux, il est doté d’un revêtement noir mat velouté, d’une fourche hydroformée Tarsus™ et d’accents rouges sur la potence variable VRO et la tige de selle Stasis de Syntace.
Détails du Tern Eclipse X22
- Kinetix Pro X Roues de 26″, rayonnées à la main avec des rayons Sapim Straight Pull
- Shimano Ultegra/105 dérailleur 22 vitesses avec rapport de transmission pour vélo de course
- Freins à disque hydrauliques Shimano
- Potence VRO réglable pour un réglage fin de la position assise
- Pneus de route Schwalbe Kojak rapides comme une flèche et dotés d’une protection anti-crevaison efficace
Elégant, portable et compact
Pour ceux qui vivent en ville, faire du vélo peut parfois s’avérer pénible. La recherche de places de stationnement, la peur du vol, le changement compliqué de bus ou de train – autant d’obstacles. C’est là que le Eclipse offre une solution élégante : un vélo à grandes roues qui se plie de manière étonnamment petite, à savoir en quelques secondes et sans outils.
Technologie de pliage Tern
Pour développer un vélo qui se conduit comme un vélo de course et qui se plie en un paquet maniable, les développeurs de Tern ont dû sortir tout leur Know-How et quelques astuces de leur manche. Des innovations telles que la potence brevetée Andros™, la colonne de direction Physis™ 3D et le OCL+™ Joint ont rendu cela possible.
